Egr Szelep Tisztítás: Szabályozó Szelep Működése
- EGR szelep tisztítása Torrent 500 alkatrészmosó berendezéssel
- Egr szelep kiiktatása
- Csap szelep
- Szabályozó szelep működése
- Az EGR szelep tisztítás módjai
Az időben észrevett problémát EGR tisztítással orvosolhatjuk és van esélyünk megmenteni a szelepet, csak is végső esetben szükséges a költséges EGR szelep csere! Azonban azt se feledjük el, hogy a cserét követően nélkülözhetetlen az EGR rendszert kitisztítani, amely úgyanúgy szenved a koromlerakodósáktól. Dízel motoroknál egyértelműen más a helyzet, a nagyobb a korom képződés miatt az EGR szelep lerakódás elkerülhetetlen! Természetesen a lerakódás kialakulásának intervalluma attól is függ, hogy az autó milyen üzemben van használva. Nem véletlen az sem, amikor az autószerelő azt kérdezi egy esetleges autóvásárlás esetén, hogy milyen távolságra lesz használva a gépjármű. A diesel autók jól ismert közellensége ha csak városi használatban van üzemeltetve. Effektíve a városban lámpától lámpáig araszolunk a dugóban, illetve az üzemi hőmérsékletet el nem érő járművel rövid utakat teszünk meg. Ebben az esetben az EGR rendszer (Csőhálózat, EGR hűtő, EGR szelep) rendkívül rövid idő alatt kritikusan lekormolódhat.
- Egr szelep hiba
- Férfi hpv szűrés budapest
- Szabályozó szelep működése
- Honvéd utca 8
- Tpms szelep
- Laptop tisztítás
- Egr szelep ár
EGR szelep tisztítása Torrent 500 alkatrészmosó berendezéssel
Tehát a diesel jobban kormol még a legtökéletesebb üzemeltetés és a legjobb minőségű üzemanyag mellett is keletkezik korom lerakódás, amely folyamatosan rétegződik a szelep szárán, szélén és annak tengelyén. Ennek van még egy triviális oka, hogy a nagy mennyiségű kipufogógáz visszavezetése során, nincs semmi, ami kiszűrné a kormot. Az EGR szelep hibái, hibajelei: A benzines motoroknál igen ritkán megy tönkre, ha meghibásodik az általában a nagy hő terhelés miatt, az elektronika egyszerűen feladja a szolgálatot, vagy a vákuum dob átszakad. Az elektromos EGR-nél a hiba eltárolódik a motorvezérlő hibatárolójában, amelyet az a bizonyos "Check Engine" jelző lámpa ki is jelez, másnéven MIL lámpa. Az EGR szelep hibánál arra lehetünk figyelmesek, hogy a motor alapjáraton elkezd ingadozni vagy bedadog, fullad, idegessé válik. Zárt szelep állás esetén valószínűleg ki sem szúrjuk a hibát, csak akkor, amikor kigyullad a figyelmeztető lámpa a műszerfalon és következő műszaki vizsgán nem megy át az autó, és akkor bizony már késő.